[프리뷰] 쌍용차 렉스턴 스포츠 살펴보니..가성비가 ‘무기’

[프리뷰] 쌍용차 렉스턴 스포츠 살펴보니가성비가 ‘무기’ 쌍용차가 렉스턴 스포츠를 통해 SUV 시장 공략에 박차를 가한다 쌍용자동차는 9일 서울 광진구에 위치한 예스24라이브홀에서 렉스턴 스포츠 발표회를 개최하고 본격적인 판매에 돌입했다 렉스턴 스포츠는 G4 렉스턴의 프리미엄 이미지를 계승한 오픈형 SUV 모델로, 쌍용차 쿼드프레임과 4Tronic을 바탕으로 한 온오프로드 주행성능과 견인능력, 오픈형 데크가 제공하는 공간활용성이 특징이다 ■ 디자인 렉스턴 스포츠는 전장 5095mm, 전폭 1950mm, 전고 1840mm, 축거 3100mm를 기록하며 쌍용차 디자인 철학인 Nature-born 3Motion의 Dignified Motion(장엄한 자연의 움직임)을 모티브로 삼아 대담하고 강인한 이미지를 연출한다

전면부는 라디에이터 그릴의 중앙을 가로지르는 크롬라인과 후드의 굴곡을 통해 강인한 모습이다 숄더윙 라인이 그릴을 중심으로 헤드램프를 넘어 사이드 캐릭터 라인으로 이어지고, 와이드한 후면 디자인 또한 숄더윙 라인을 통해 역동적이고 풍부한 볼륨감을 더했다 또 사이드실 하단까지 커버하는 클린실 도어를 통해 승하차 편의성을 향상시켰으며, 20인치 대구경 스퍼터링 휠로 측면 디자인에 존재감을 부여한다 여기에 외관 컬러는 총 7가지가 제공돼 선택 폭을 확대했다 실내는 G4 렉스턴과 비슷한 모습이다

나파가죽 소재의 시트는 각 부위 별로 경도를 차별화한 삼경도(tri-hardness) 쿠션으로 부드러운 질감과 안락함을 향상시켰다 2열 레그룸은 933mm를 기록, 넉넉한 다리 공간으로 편안함을 제공한다 ■ 성능 렉스턴 스포츠는 G4 렉스턴과 공유하는 e-XDi220 LET 엔진을 통해 최고 출력 181마력/4000rpm, 최대토크 408kgm/1400~2800rpm를 발휘한다

여기에 아이신(AISIN AW)의 6단 자동변속기가 조합되는데, 이에 대해 쌍용차 관계자는 “아이신 6단 자동변속기는 코란도 스포츠를 통해 이미 그 성능이 입증됐다”고 설명했다 이와 함께, 4Tronic 시스템을 통해 눈비가 내리는 악천후와 오프로드에서도 안정감 있는 주행 성능을 제공하며, 차동기어잠금장치(LD, Locking Differential)를 통해 일반차동기어장치가 적용된 모델에 비해 등판능력은 5 6배, 견인능력은 4배 가량 뛰어난 성능을 발휘한다 ■ 안전 렉스턴 스포츠는 사이드 에어백을 포함한 6에어백, 차체의 79

2%에 고장력강판을 적용하고 초고장력 쿼드프레임(Quad Frame)을 비롯해 다양한 기술로 안전성을 끌어올렸다 이 외에도 LCA(Lane Change Assist, 차선변경보조시스템), RCTA(Rear Cross Traffic Alert, 후측방경고시스템), BSD(Blind Spot Detection, 사각지대감지시스템)로 통합 구성된 스마트 드라이빙 패키지가 마련됐다 ■ 편의 렉스턴 스포츠는 92인치 HD 스크린을 바탕으로 애플 카플레이와 안드로이드 미러링 서비스를 제공한다

또 3D 어라운드뷰모니터링(AVM)과 오토클로징(키를 소지하고 일정거리 이상 멀어질 경우 자동으로 도어 잠김), 듀얼존 풀오토 에어컨 및 2열 에어벤트, 와이퍼 결빙 방지장치 등이 적용된다 렉스턴 스포츠는 VDA 기준 1011ℓ용량의 데크, 파워아웃렛(12V, 120W)과 회전식 데크후크를 적용해 용품 활용성을 높였으며, 최대 적재량은 400kg을 기록한다 ■ 트림 구성 및 가격 렉스턴 스포츠는 와일드(Wild) 2320만원, 어드벤처(Adventure) 2586만원, 프레스티지(Prestige) 2722만원, 노블레스(Noblesse) 3058만원에 책정됐다 공통 선택 품목은 세이프티 선루프(45만원), 4Tronic 시스템(180만원), 차동기어잠금장치(30만원), 패션 데크랙(45만원), 8인치 스마트 미러링 멀티미디어&후방카메라(60만원)으로 구성됐다

엔트리 트림인 와일드에서는 6단 수동 변속기가 기본으로 적용되며, 편의 사양으로는 12V 파워아웃렛, 크루즈 컨트롤 시스템, USB 충전기, 2열 에어벤트, 데크 파워 아웃렛(12V) 등이 기본으로 제공된다 이 외에도 블루투스 핸즈프리&오디오 스트리밍 MP3 오디오, AUX&USB 단자 등이 포함된다 옵션으로는 아이신 6단 자동변속기+가죽기어노브(170만원), 사이드&커튼 에어백(40만원)을 선택할 수 있다 어드벤처 트림에서는 아이신 6단 자동 변속기가 적용되고 외관 사양에 프로젝션 헤드램프, LED 주간 주행등&LED 포지셔닝 램프&LED 턴시그널 램프가 추가된다 열선 스티어링 휠과 ETCS&ECM 룸미러, 오토 클로징 시스템 등이 편의 품목으로 제공된다

이 외 9 2인치 HD 스마트 미러링 내비게이션&후방카메라(120만원), 사이드&커튼 에어백, 스마트 드라이빙 패키지(60만원), 운전석&동승석 통풍시트(40만원)는 옵션으로 제공된다 프레스티지 트림에서는 속도감응형 파워스티어링, 오토라이트 컨트롤 시스템, 슈퍼비전 클러스터 등이 기본으로 포함된다 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템(90만원), 스마트 드라이빙 패키지, 92인치 HD 스마트 미러링 내비게이션&후방카메라 등은 옵션 품목으로 구성된다

최상위 트림인 노블레스에서는 최고급 나파 가죽 시트를 비롯해 운전석&동승석 통풍시트, 사이드&커튼 에어백이 기본으로 제공된다 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템, 스마트 드라이빙 패키지, 92인치 HD 스마트 미러링 내비게이션&후방카메라는 옵션으로 제공되며, 브라운 나파가죽 인테리어 패키지를 선택할 수도 있다 최종식 쌍용자동차 대표는 “쌍용차는 작년 티볼리 브랜드의 지속적인 성공과 G4 렉스턴의 시장 안착으로 내수 시장에서 8년 연속 성장세를 달성했다”며 “티볼리와 G4 렉스턴이 각각 소형 SUV 시장과 대형 SUV 시장을 주도하는 모델로 자리잡은 것처럼 프리미엄 오픈형 SUV 렉스턴 스포츠를 통해 중형 SUV 시장에 새로운 기준을 제시할 것”이라고 했다 한편, 쌍용차는 지난 2일 렉스턴 스포츠 사전 계약 실시 이후 영업일 기준 4일 만에 계약대수 2500여대를 달성했다

쌍용차는 올해 안에 렉스턴 스포츠 롱바디 버전을 추가할 계획이다 쌍용자동차는 9일 서울 광진구에 위치한 예스24라이브홀에서 렉스턴 스포츠 발표회를 개최하고 본격적인 판매에 돌입했다 렉스턴 스포츠는 G4 렉스턴의 프리미엄 이미지를 계승한 오픈형 SUV 모델로, 쌍용차 쿼드프레임과 4Tronic을 바탕으로 한 온오프로드 주행성능과 견인능력, 오픈형 데크가 제공하는 공간활용성이 특징이다 ■ 디자인 렉스턴 스포츠는 전장 5095mm, 전폭 1950mm, 전고 1840mm, 축거 3100mm를 기록하며 쌍용차 디자인 철학인 Nature-born 3Motion의 Dignified Motion(장엄한 자연의 움직임)을 모티브로 삼아 대담하고 강인한 이미지를 연출한다

전면부는 라디에이터 그릴의 중앙을 가로지르는 크롬라인과 후드의 굴곡을 통해 강인한 모습이다 숄더윙 라인이 그릴을 중심으로 헤드램프를 넘어 사이드 캐릭터 라인으로 이어지고, 와이드한 후면 디자인 또한 숄더윙 라인을 통해 역동적이고 풍부한 볼륨감을 더했다 또 사이드실 하단까지 커버하는 클린실 도어를 통해 승하차 편의성을 향상시켰으며, 20인치 대구경 스퍼터링 휠로 측면 디자인에 존재감을 부여한다 여기에 외관 컬러는 총 7가지가 제공돼 선택 폭을 확대했다 실내는 G4 렉스턴과 비슷한 모습이다

나파가죽 소재의 시트는 각 부위 별로 경도를 차별화한 삼경도(tri-hardness) 쿠션으로 부드러운 질감과 안락함을 향상시켰다 2열 레그룸은 933mm를 기록, 넉넉한 다리 공간으로 편안함을 제공한다 ■ 성능 렉스턴 스포츠는 G4 렉스턴과 공유하는 e-XDi220 LET 엔진을 통해 최고 출력 181마력/4000rpm, 최대토크 408kgm/1400~2800rpm를 발휘한다

여기에 아이신(AISIN AW)의 6단 자동변속기가 조합되는데, 이에 대해 쌍용차 관계자는 “아이신 6단 자동변속기는 코란도 스포츠를 통해 이미 그 성능이 입증됐다”고 설명했다 이와 함께, 4Tronic 시스템을 통해 눈비가 내리는 악천후와 오프로드에서도 안정감 있는 주행 성능을 제공하며, 차동기어잠금장치(LD, Locking Differential)를 통해 일반차동기어장치가 적용된 모델에 비해 등판능력은 5 6배, 견인능력은 4배 가량 뛰어난 성능을 발휘한다 ■ 안전 렉스턴 스포츠는 사이드 에어백을 포함한 6에어백, 차체의 79

2%에 고장력강판을 적용하고 초고장력 쿼드프레임(Quad Frame)을 비롯해 다양한 기술로 안전성을 끌어올렸다 이 외에도 LCA(Lane Change Assist, 차선변경보조시스템), RCTA(Rear Cross Traffic Alert, 후측방경고시스템), BSD(Blind Spot Detection, 사각지대감지시스템)로 통합 구성된 스마트 드라이빙 패키지가 마련됐다 ■ 편의 렉스턴 스포츠는 92인치 HD 스크린을 바탕으로 애플 카플레이와 안드로이드 미러링 서비스를 제공한다

또 3D 어라운드뷰모니터링(AVM)과 오토클로징(키를 소지하고 일정거리 이상 멀어질 경우 자동으로 도어 잠김), 듀얼존 풀오토 에어컨 및 2열 에어벤트, 와이퍼 결빙 방지장치 등이 적용된다 렉스턴 스포츠는 VDA 기준 1011ℓ용량의 데크, 파워아웃렛(12V, 120W)과 회전식 데크후크를 적용해 용품 활용성을 높였으며, 최대 적재량은 400kg을 기록한다 ■ 트림 구성 및 가격 렉스턴 스포츠는 와일드(Wild) 2320만원, 어드벤처(Adventure) 2586만원, 프레스티지(Prestige) 2722만원, 노블레스(Noblesse) 3058만원에 책정됐다 공통 선택 품목은 세이프티 선루프(45만원), 4Tronic 시스템(180만원), 차동기어잠금장치(30만원), 패션 데크랙(45만원), 8인치 스마트 미러링 멀티미디어&후방카메라(60만원)으로 구성됐다

엔트리 트림인 와일드에서는 6단 수동 변속기가 기본으로 적용되며, 편의 사양으로는 12V 파워아웃렛, 크루즈 컨트롤 시스템, USB 충전기, 2열 에어벤트, 데크 파워 아웃렛(12V) 등이 기본으로 제공된다 이 외에도 블루투스 핸즈프리&오디오 스트리밍 MP3 오디오, AUX&USB 단자 등이 포함된다 옵션으로는 아이신 6단 자동변속기+가죽기어노브(170만원), 사이드&커튼 에어백(40만원)을 선택할 수 있다 어드벤처 트림에서는 아이신 6단 자동 변속기가 적용되고 외관 사양에 프로젝션 헤드램프, LED 주간 주행등&LED 포지셔닝 램프&LED 턴시그널 램프가 추가된다 열선 스티어링 휠과 ETCS&ECM 룸미러, 오토 클로징 시스템 등이 편의 품목으로 제공된다

이 외 9 2인치 HD 스마트 미러링 내비게이션&후방카메라(120만원), 사이드&커튼 에어백, 스마트 드라이빙 패키지(60만원), 운전석&동승석 통풍시트(40만원)는 옵션으로 제공된다 프레스티지 트림에서는 속도감응형 파워스티어링, 오토라이트 컨트롤 시스템, 슈퍼비전 클러스터 등이 기본으로 포함된다 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템(90만원), 스마트 드라이빙 패키지, 92인치 HD 스마트 미러링 내비게이션&후방카메라 등은 옵션 품목으로 구성된다

최상위 트림인 노블레스에서는 최고급 나파 가죽 시트를 비롯해 운전석&동승석 통풍시트, 사이드&커튼 에어백이 기본으로 제공된다 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템, 스마트 드라이빙 패키지, 92인치 HD 스마트 미러링 내비게이션&후방카메라는 옵션으로 제공되며, 브라운 나파가죽 인테리어 패키지를 선택할 수도 있다 최종식 쌍용자동차 대표는 “쌍용차는 작년 티볼리 브랜드의 지속적인 성공과 G4 렉스턴의 시장 안착으로 내수 시장에서 8년 연속 성장세를 달성했다”며 “티볼리와 G4 렉스턴이 각각 소형 SUV 시장과 대형 SUV 시장을 주도하는 모델로 자리잡은 것처럼 프리미엄 오픈형 SUV 렉스턴 스포츠를 통해 중형 SUV 시장에 새로운 기준을 제시할 것”이라고 했다 한편, 쌍용차는 지난 2일 렉스턴 스포츠 사전 계약 실시 이후 영업일 기준 4일 만에 계약대수 2500여대를 달성했다

쌍용차는 올해 안에 렉스턴 스포츠 롱바디 버전을 추가할 계획이다

쌍용차, G4 렉스턴 유라시아 에디션 출시..가격은 3695만원

쌍용차, G4 렉스턴 유라시아 에디션 출시가격은 3695만원 쌍용차가 G4 렉스턴 유라시아 에디션 모델을 출시하고 대형 SUV 시장 공략에 박차를 가한다 쌍용자동차는 G4 렉스턴 유라시아 대륙횡단 완주를 기념하는 G4 렉스턴 유라시아 에디션(Eurasia Edition)을 국내 출시한다고 2일 밝혔다 G4 렉스턴 유라시아 에디션은 유라시아 대륙 횡단(Trans Eurasia Trial) 완주를 기념해 선보이는 스페셜 모델로, 쌍용차는 G4 렉스턴 7인승 모델을 선보인 데 이어 이번 유라시아 에디션 출시를 통해 고객 선택의 폭을 넓히는 한편, 대형 SUV 시장을 주도해 나간다는 계획이다 쌍용차 관계자는“G4 렉스턴 유라시아 에디션은 럭셔리(Luxury) 모델을 베이스로 상위 모델의 다양한 소비자 선호 사양을 추가해 상품성을 향상시켰다”며 “여기에 합리적인 가격으로 매력을 높였다”고 설명했다 외관 디자인은 블랙 컬러로 차별화된 이미지를 부여한 전용 메쉬타입 라디에이터 그릴과 Wild 엠블럼, 유라시아 대륙 횡단(Trans-Eurasia) 기념 레터링을 신규 적용했으며, 이는 다른 트림에는 적용되지 않는 유라시아 에디션만의 고유 디자인 요소이다

여기에 프리미엄 이미지를 강화한 화이트펄(White Pearl) 외장 컬러를 유라시아 에디션 전용으로 선보인다 주행 및 편의사양으로 고객 선호도가 높은 ▲멀티어드밴스드 서스펜션 ▲20인치 스퍼터링휠 ▲HID 헤드램프 ▲7인치 슈퍼비전클러스터 ▲9 2인치 AVN 등과 함께, ▲스마트 테일게이트 ▲사이드스텝 ▲패션루프랙 등 고급 편의사양을 기본 적용했다 쌍용차는 유라시아 에디션 출시를 기념해 이달 G4 렉스턴을 출고하는 고객에게 ‘Promise 531 프로그램’을 제공한다 프리미엄 서비스 패키지 Promise 531 프로그램을 통해 쌍용차는 ▲5년/10만km 무상보증 ▲3년 3회 무상점검 ▲1년 스크래치/덴트 보상을 무상 제공한다

쌍용차 G4 렉스턴 유라시아 에디션의 가격은 3695만원이며, 기존 모델 가격은 트림에 따라 ▲Luxury 3350만원 ▲Prime 3620만원 ▲Majesty 3950만원 ▲Heritage 4510만원이다 한편, 쌍용차는 유라시아 에디션과 별도로 스노우베이지(Snow Beige) 인테리어를 함께 선보였다 럭셔리한 이미지를 강조한 스노우베이지 인테리어는 마제스티(Majesty)와 헤리티지(Heritage) 모델에서 선택할 수 있다

쌍용차, 오픈형 SUV ‘렉스턴 스포츠’ 공개..가격은 2350만~3090만원

쌍용차, 오픈형 SUV ‘렉스턴 스포츠’ 공개가격은 2350만~3090만원 쌍용차가 G4 렉스턴을 기반으로 개발한 고급 픽업트럭 Q200의 차명을 렉스턴 스포츠로 확정했다 쌍용자동차는 렉스턴 스포츠의 외관과 가격을 공개하고 본격적인 사전계약을 시작한다고 2일 밝혔다 렉스턴 스포츠는 쌍용차 SUV 라인업의 플래그십 모델인 렉스턴의 브랜드 헤리티지를 계승하는 데에 목적이 있다는 게 쌍용차 측의 설명이다 렉스턴 스포츠는 가족과 함께 레저를 즐기는 소비자, 열정을 갖고 자신의 일에 프로답게 일하는 소비자들을 주 타겟으로 삼았다 렉스턴 스포츠는 오프로드 주행성능 측면에서 높은 강점을 지닌다는 설명이다

렉스턴 스포츠는 쿼드프레임을 기반으로 한 주행성능과 안전성, 차동기어잠금장치(LD)를 통한 험로 탈출능력을 갖췄으며, 오픈형 데크가 적용돼 높은 공간 활용성도 발휘한다 한편, 오는 9일 국내 시장에 공식 론칭하는 렉스턴 스포츠의 가격은 ▲와일드(Wild) 2350만~2400만원 ▲어드벤처(Adventure) 2600만~2650만원 ▲프레스티지(Prestige) 2750만~2800만원 ▲노블레스(Noblesse) 3060만~3090만원 수준에서 책정될 계획이다 쌍용자동차는 렉스턴 스포츠의 외관과 가격을 공개하고 본격적인 사전계약을 시작한다고 2일 밝혔다 렉스턴 스포츠는 쌍용차 SUV 라인업의 플래그십 모델인 렉스턴의 브랜드 헤리티지를 계승하는 데에 목적이 있다는 게 쌍용차 측의 설명이다 렉스턴 스포츠는 가족과 함께 레저를 즐기는 소비자, 열정을 갖고 자신의 일에 프로답게 일하는 소비자들을 주 타겟으로 삼았다

렉스턴 스포츠는 오프로드 주행성능 측면에서 높은 강점을 지닌다는 설명이다 렉스턴 스포츠는 쿼드프레임을 기반으로 한 주행성능과 안전성, 차동기어잠금장치(LD)를 통한 험로 탈출능력을 갖췄으며, 오픈형 데크가 적용돼 높은 공간 활용성도 발휘한다 한편, 오는 9일 국내 시장에 공식 론칭하는 렉스턴 스포츠의 가격은 ▲와일드(Wild) 2350만~2400만원 ▲어드벤처(Adventure) 2600만~2650만원 ▲프레스티지(Prestige) 2750만~2800만원 ▲노블레스(Noblesse) 3060만~3090만원 수준에서 책정될 계획이다

[단독] 쌍용차 G4 렉스턴, 4인승 고급 버전 출시 계획..‘주목’[24/7 카]

[단독] 쌍용차 G4 렉스턴, 4인승 고급 버전 출시 계획‘주목’ 쌍용차가 대형 SUV ‘G4 렉스턴’의 고급 버전을 추가하는 등 라인업을 강화시킨다 G4 렉스턴의 고급 버전은 4인승이 유력한 것으로 확인됐다 최종식 쌍용차 사장은 12일(현지 시각) 독일 프랑크푸르트 메세에서 열린 프랑크푸르트모터쇼에서 데일리카와의 단독 인터뷰를 갖고, 쌍용차는 G4 렉스턴의 고급 버전을 내놓을 계획이라고 말했다 최 사장은 “G4 렉스턴은 고급 제품을 고려하고 있다”며 “생산 볼륨이 작기 때문에 어떻게든 (라인업을 다양화 시키는) 브랜드를 만들어야 한다”고 설명했다 [사진] G4 렉스턴 시험 주행차량(제공: 데일리카 독자 손명환님)

그는 이와 함께 “쌍용차는 유니크하고 고급스러운 차를 생산해야 하고 배기가스 기준을 맞춰 나갈 수 있도록 노력하고 있다”며 “G4 렉스턴의 엔진과 파워트레인, (이를테면) 전기차라든가 하이브리드 모델을 잘 만들어야만 하는 것이 하나의 과제”라고 덧붙였다 쌍용차는 이번 모터쇼에서 티볼리에 이어 G4 렉스턴을 공개하고 유럽 SUV 시장을 공략한다 G4 렉스턴은 디젤차에 이어 오는 10월부터는 가솔린 터보 엔진을 탑재한 모델도 생산한다는 계획이다 쌍용차의 또 다른 고위관계자는 “G4 렉스턴은 5인승과 7인승이 출시된 상태지만, 이와는 다른 리무진 고급 버전이 새롭게 선보일 것”이라고 했다 [사진] Y400 (LIV-2) (2016 파리모터쇼)

리무진 버전은 전장을 더 늘리고, 실내 공간을 대폭 확대한 4인승 모델이라는 게 이 관계자의 설명이다 특히 실내는 트렁크 공간을 구분해 사무실 역할을 할 수 있도록 배려해 설계된다 외관 디자인은 큰 차이는 없지만, 라디에이터 그릴 변형과 크롬을 적용하는 등 고급스러움을 더한다 4인승 독립시트는 체어맨의 그것을 연상케 하는 호화롭고 편안한 승차감을 더하는 고급 재질로 구성된다 장거리 주행에서도 피로감을 덜고 안락감을 더해준다

실내에는 대형 모니터와 간이 테이블, 후석 리모콘 버튼 등을 적용해 간단한 업무도 가능하다 제네바모터쇼에서 이미 공개한 바 있는 Y400 콘셉트카를 연상시킨다는 설명이다 [사진] 쌍용차, G4 렉스턴 (@프랑크푸르트 모터쇼) 한편, 이달 초 위장막이 씌워진 G4 렉스턴이 중부고속도로 여주방면 청주 나들목 인근에서 주행을 테스트하는 장면을 데일리카가 단독 입수해 보도한 것(9월5일자)이 G4 렉스턴의 고급 버전일 가능성이 높다는 분석이다

쌍용차 렉스턴 스포츠 롱바디, 2가지 서스펜션 고심 중[24/7 카]

쌍용차 렉스턴 스포츠 롱바디, 2가지 서스펜션 고심 중 쌍용차 렉스턴 스포츠 롱바디가 출시를 앞두고 서스펜션에 대한 깊은 고심에 빠졌다 당초 리프스프링(판 스프링)이 적용될 것이라는 의견이 지배적이었지만, 코일 타입의 일반형 서스펜션도 동시에 선택할 수 있을 것으로 보인다

올해 초 쌍용차의 오픈현 SUV라는 타이틀로 데뷔한 렉스턴 스포츠는 매월 3천대에 이르는 계약을 이뤄내고 있다 덕분에 렉스턴 브랜드는 전년동기 대비 819% 판매증가를 보이고 있다 올해 1월 데뷔한 쌍용차 렉스턴 스포츠는 국내 경쟁자가 없는 독보적인 위치에서 높은 가성비를 앞세워 현재 대기수요 3개월에 이를 만큼 인기를 얻고 있다 이런 인기와 더불어 렉스턴 스포츠의 축거 연장형 추가 모델인 렉스턴 스포츠 롱바디에 대한 관심이 뜨겁다

현재로선 정확한 제원은 알 수 없다?길이가 300mm 가까이 늘고, 적재능력 100kg 정도가 늘어난다는 추정치만 있을 뿐이다 이에 따라 서스펜션에 대한 관심도 커진 상황이다 커진 관심은 다양한 스파이샷으로 확인됐다 올초 판 스프링이 적용된 렉스턴 스포츠 롱바디 타입의 사진이 뜨면서 거의 굳어지는 듯했지만, 최근 코일 스프링 타입의 일반 서스펜션을 단 테스트 모델이 카메라에 잡혀 두 가지 타입으로 구성되는 것이 아니냐하는 의견에 힘이 실리고 있다

이에 대해 쌍용차는 ‘렉스턴 스포츠 롱바디에 두 가지 서스펜션 타입을 테스트 하고 있는 건 사실이지만 양산형에 어떻게 적용할지는 아직 결정하지 않았다’고 답했다 아울러 홍보팀은 ‘판 스프링 타입과 코일 스프링 타입 두 가지에 대한 고심이 현재 진행형’이라고 밝혔다 출시시기 역시 관심거리다 매년 한 가지 신차를 내놓겠다는 쌍용차의 선언에 따라 내년 1월로 내다보는 의견이 있는가 하면 신형 코란도 C의 출시시기와 맞물리는 관계로 올 하반기를 출시시기로 점치는 시각도 존재한다

쌍용차, 대형 SUV ‘G4 렉스턴’ 영국서 출시..글로벌 판매 확대 [24/7 카]

쌍용차, 대형 SUV ‘G4 렉스턴’ 영국서 출시글로벌 판매 확대 쌍용차가 대형 SUV G4 렉스턴을 영국에서 공식 론칭하고 글로벌 판매 확대에 나선다 쌍용자동차는 2017 프랑크푸르트모터쇼를 통해 유럽시장에 G4 렉스턴을 처음으로 선보인 데 이어 영국에서 스포츠 대회 후원을 비롯한 마케팅 활동을 통해 글로벌 시장 공략에 박차를 가한다고 14일 밝혔다 쌍용차는 향후 3년 동안 메인스폰서로서 블레넘팰리스 국제승마대회(SsangYong Blenheim Palace International Horse Trials)를 후원하기로 하고 차량을 전시하며, 지난 13일 최종식 대표이사와 영국 대리점 관계자 등이 참석한 가운데 G4 렉스턴 론칭행사를 진행했다 특히, 런던 북서부의 옥스퍼드(Oxfordshire)에 위치한 블레넘팰리스는 지난 7월 평택공장에서 시작된 유라시아 대륙횡단(Trans Eurasia Trail) 코스의 종착지로, 전시된 G4 렉스턴은 약 1만3000km에 이르는 대장정을 마치고 유럽 시장에서의 새로운 출발을 알리게 됐다 [사진] 쌍용차, G4 렉스턴 영국 출시

올해로 27회를 맞은 블레넘팰리스 국제승마대회는 고등마술(Dressage), 크로스컨트리(Cross Country), 점프(Show Jumping) 등 3가지 부문에 걸쳐 13일부터 오는 17일까지 개최된다 영국은 승마인구가 150만에 달하는 승마강국으로, 블레넘팰리스 국제승마대회는 영국에서 개최되는 가장 큰 스포츠 행사 중 하나다 특히, 이 대회 4회 우승자이자 올림픽 2회 연속 메달리스트인 피파 퍼넬(Ms Pippa Funnell)이 쌍용차 홍보대사로 활동하게돼 후원의 의미가 더욱 깊다고 쌍용차 관계자는 설명했다 쌍용차는 “기자단은 내외관 디자인과 품질, 넓은 실내공간과 다양한 공간 활용성 등 G4 렉스턴의 상품성에 기대감을 나타냈다”며 “특히, 3톤에 이르는 강력한 견인능력(towing capacity)을 인증 받아 캐러밴이나 보트 견인 등 아웃도어 활동을 즐기는 영국 소비자들을 중심으로 타깃시장을 공략할 계획”이라고 밝혔다

최종식 쌍용자동차 대표이사는 “영국은 쌍용차의 유럽 내 최대 시장 중 하나로 전통 있는 스포츠 행사와의 연계를 통해 신차 홍보효과를 극대화할 수 있게 됐다”며 “방송과 온라인 등 다양한 채널을 활용한 마케팅 활동을 통해 신차 론칭을 성공적으로 수행하는 한편, 향후 순차적으로 타 지역 론칭행사를 실시함으로써 글로벌 시장을 본격적으로 공략해 나갈 것”이라고 말했다

최종식 쌍용차 사장, “G4 렉스턴..고급 리무진 버전 개발 계획”[24/7 카]

최종식 쌍용차 사장, “G4 렉스턴고급 리무진 버전 개발 계획” 쌍용차가 대형 SUV ‘G4 렉스턴’의 고급차 버전을 내놓을 계획이어서 주목된다 최종식 쌍용자동차 사장은 12일(현지 시각) 독일 프랑크푸르트 메세에서 열린 2017 프랑크푸르트모터쇼에서 기자 간담회를 갖고 이렇게 강조했다 최 사장은 “G4 렉스턴은 고급 제품을 고려하고 있다”며 “생산 볼륨이 작기 때문에 어떻게든 (라인업을 다양화 시키는) 브랜드를 만들어야 한다”고 말했다 그는 이와 함께 “쌍용차는 유니크하고 고급스러운 차를 생산해야 하고 배기가스 기준을 맞춰 나갈 수 있도록 노력하고 있다”며 “G4 렉스턴의 엔진과 파워트레인, (이를테면) 전기차라든가 하이브리드 모델을 잘 만들어야만 하는 것이 하나의 과제”라고 덧붙였다 쌍용차는 이번 모터쇼에서 티볼리에 이어 G4 렉스턴을 공개하고 유럽 SUV 시장을 공략한다

G4 렉스턴은 디젤차에 이어 오는 10월부터는 가솔린 터보 엔진을 탑재한 모델도 생산한다는 계획이다 다음은 최종식 쌍용차 사장과의 일문일답 ▲ 렉스턴 출시 행사를 영국에서 하는데 특별한 전략은 = 유럽시장 40%가 영국시장이다 영국과 독일, 베네룩스 3국, 스위스, 폴란드까지 영국이나 독일에서 자동차에 대해 (소비자들이) 까다로운데도 (쌍용차) 수요가 있다는 건 고무적이고 희망이 있다고 본다

특히 영국에서 티볼리를 비롯해 코란도, 렉스턴 등이 잘 팔리는 것이 좋은 징조다 이번에 렉스턴이 새로 나오니 딜러 반응이 좋아 브랜드 이미지 향상시키기 위해 블렌하임에서 매년 열리는 승마대회에서 렉스턴을 전시하게 된다 유라시아 횡단한 것 2대와 나머지 30~40대를 지원하여 곳곳에 차를 전시하는 등 홍보를 강화할 생각이다 ▲ 미국 진출 시 쌍용차 브랜딩으로 나갈 건지 아니면 새로운 사명으로 진출할 건지 설명해 달라 = 미국시장 진출을 위해 우리가 많은 공부 해 왔으며 최종적으로 회사에서 승인 받고 진출 전략 확정을 계획하고 있다

미국 시장에서는 Ssangyong(쌍용)이라는 사명이 길고, 발음도 쉽지 않다 보니 미국에 진출할 때에는 새로운 브랜드를 사용할지에 대해서 검토하고 있다 향후 3년 정도 시간이 걸릴 것으로 본다 미국시장 진출 전략 중에서는 네트워크 구축이 중요하다 딜러 체제로 갈 것이냐 아니면 새로운 매체들을 구성할 것인지 등의 제안을 토대로 다양하고 철저하게 준비하고 있다 [사진] 쌍용차, G4 렉스턴 (@프랑크푸르트 모터쇼)

특히 미국 시장 진출시 브랜드명을 바꾸겠다고 결정된 건 없지만 고려해야 한다는 것 입니다 우리 임직원들 입장에서는 쌍용이란 브랜드에 향수가 있다 그래서 조율점이 필요하고 객관적인 관점은 프레쉬하게 해야 한다는 것이지만 최종적인 결정을 내린 건 아니다 ▲ 최근 EU, 일본 정부랑 관세 철폐 얘기 나왔는데 한국 입장에서는 유럽시장 진출하고 어느 정도 안정화 됐을 때에는 일본차의 관세 없어질 수도 있다는 지적에 대한 견해는 = 수출시장에서 어려움 겪고 있는 요인 중 하나가 환율이다

원화는 1200~1020원 정도 하는데 해외 수출하는 기업 입장에서는 프라이스 갭(Gap) 메우려면 수익성이 악화된다 여기에 FTA 관세까지 더해져 힘들다 차를 (저렴한 비용을 투입해) 만드는 것을 연구 검토 해야 하는 상황이고, 인건비의 경우 외국은 매출액 대비 10%로 수준이지만 우리나라는 13~14% 정도로 차이가 발생한다 그런만큼 부품업체를 글로벌라이즈화 해서 경쟁력을 높일 수 있도록 대응하겠다 ▲ 이번 모터쇼에서 중국 업체가 참가했는데, 중국차에 대한 평가는

= 중국 업체는 2000년대 들어 미국시장을 진입한다고 했지만, 지금까지도 못 들어가고 있는 상황이다 유럽에서도 2013 제네바모터쇼에서 전기차를 발표했지만, 결국은 본격적인 진출을 하진 못했다 중국 기업이 추진하려는 의지는 많은데 아직까지는 선진시장에 나와 경쟁할 정도는 아니라고 본다 중국은 전기차 부문에 집중하고 있는 상태인데, 유럽시장에서도 BMW나 벤츠가 전기차 시장에 진입하면 쉽지는 않을 것이라는 견해다 빠르게 기술적 노하우나 생산력 등을 선점하는 게 중요하다

▲ 카쉐어링 사업 계획은 = 카쉐어링은 별도의 팀을 만들어 긍정적으로 검토하고 있다 차량의 개념이 개인의 소유보다 운반으로 바뀌고 있다카쉐어링은 경제적이고 편리해야 하는만큼 차급이 낮은 모델을 중심으로 사업을 다각화 시킨다는 방침이다 ▲ G4 렉스턴의 고급차 버전 개발 계획은?

= 렉스턴의 고급 제품을 고려하고 있습니다 렉스턴은 생산 볼륨이 작아서 어떻게든 브랜드 만들어야 하는 입장이다 좀 더 유니크하고 고급스러운 차를 생산해야 하고 배기가스(emission) 기준을 맞춰 나갈 수 있도록 노력할 것이다 엔진이나 파워트레인, 전기차, 하이브리드 등 다양한 부문을 동시에 검토하고 있다

쌍용차, 대형 SUV ‘G4 렉스턴’ 영국서 출시..글로벌 판매 확대 [ 자동차 세계 24_7]

쌍용차, 대형 SUV ‘G4 렉스턴’ 영국서 출시글로벌 판매 확대 쌍용차가 대형 SUV G4 렉스턴을 영국에서 공식 론칭하고 글로벌 판매 확대에 나선다 쌍용자동차는 2017 프랑크푸르트모터쇼를 통해 유럽시장에 G4 렉스턴을 처음으로 선보인 데 이어 영국에서 스포츠 대회 후원을 비롯한 마케팅 활동을 통해 글로벌 시장 공략에 박차를 가한다고 14일 밝혔다 쌍용차는 향후 3년 동안 메인스폰서로서 블레넘팰리스 국제승마대회(SsangYong Blenheim Palace International Horse Trials)를 후원하기로 하고 차량을 전시하며, 지난 13일 최종식 대표이사와 영국 대리점 관계자 등이 참석한 가운데 G4 렉스턴 론칭행사를 진행했다 특히, 런던 북서부의 옥스퍼드(Oxfordshire)에 위치한 블레넘팰리스는 지난 7월 평택공장에서 시작된 유라시아 대륙횡단(Trans Eurasia Trail) 코스의 종착지로, 전시된 G4 렉스턴은 약 1만3000km에 이르는 대장정을 마치고 유럽 시장에서의 새로운 출발을 알리게 됐다 [사진] 쌍용차, G4 렉스턴 영국 출시

올해로 27회를 맞은 블레넘팰리스 국제승마대회는 고등마술(Dressage), 크로스컨트리(Cross Country), 점프(Show Jumping) 등 3가지 부문에 걸쳐 13일부터 오는 17일까지 개최된다 영국은 승마인구가 150만에 달하는 승마강국으로, 블레넘팰리스 국제승마대회는 영국에서 개최되는 가장 큰 스포츠 행사 중 하나다 특히, 이 대회 4회 우승자이자 올림픽 2회 연속 메달리스트인 피파 퍼넬(Ms Pippa Funnell)이 쌍용차 홍보대사로 활동하게돼 후원의 의미가 더욱 깊다고 쌍용차 관계자는 설명했다 쌍용차는 “기자단은 내외관 디자인과 품질, 넓은 실내공간과 다양한 공간 활용성 등 G4 렉스턴의 상품성에 기대감을 나타냈다”며 “특히, 3톤에 이르는 강력한 견인능력(towing capacity)을 인증 받아 캐러밴이나 보트 견인 등 아웃도어 활동을 즐기는 영국 소비자들을 중심으로 타깃시장을 공략할 계획”이라고 밝혔다

최종식 쌍용자동차 대표이사는 “영국은 쌍용차의 유럽 내 최대 시장 중 하나로 전통 있는 스포츠 행사와의 연계를 통해 신차 홍보효과를 극대화할 수 있게 됐다”며 “방송과 온라인 등 다양한 채널을 활용한 마케팅 활동을 통해 신차 론칭을 성공적으로 수행하는 한편, 향후 순차적으로 타 지역 론칭행사를 실시함으로써 글로벌 시장을 본격적으로 공략해 나갈 것”이라고 말했다

[단독] 쌍용차 G4 렉스턴, 4인승 고급 버전 출시 계획..‘주목’[ 자동차 세계 24_7]

[단독] 쌍용차 G4 렉스턴, 4인승 고급 버전 출시 계획‘주목’ 쌍용차가 대형 SUV ‘G4 렉스턴’의 고급 버전을 추가하는 등 라인업을 강화시킨다 G4 렉스턴의 고급 버전은 4인승이 유력한 것으로 확인됐다 최종식 쌍용차 사장은 12일(현지 시각) 독일 프랑크푸르트 메세에서 열린 프랑크푸르트모터쇼에서 데일리카와의 단독 인터뷰를 갖고, 쌍용차는 G4 렉스턴의 고급 버전을 내놓을 계획이라고 말했다 최 사장은 “G4 렉스턴은 고급 제품을 고려하고 있다”며 “생산 볼륨이 작기 때문에 어떻게든 (라인업을 다양화 시키는) 브랜드를 만들어야 한다”고 설명했다 [사진] G4 렉스턴 시험 주행차량(제공: 데일리카 독자 손명환님)

그는 이와 함께 “쌍용차는 유니크하고 고급스러운 차를 생산해야 하고 배기가스 기준을 맞춰 나갈 수 있도록 노력하고 있다”며 “G4 렉스턴의 엔진과 파워트레인, (이를테면) 전기차라든가 하이브리드 모델을 잘 만들어야만 하는 것이 하나의 과제”라고 덧붙였다 쌍용차는 이번 모터쇼에서 티볼리에 이어 G4 렉스턴을 공개하고 유럽 SUV 시장을 공략한다 G4 렉스턴은 디젤차에 이어 오는 10월부터는 가솔린 터보 엔진을 탑재한 모델도 생산한다는 계획이다 쌍용차의 또 다른 고위관계자는 “G4 렉스턴은 5인승과 7인승이 출시된 상태지만, 이와는 다른 리무진 고급 버전이 새롭게 선보일 것”이라고 했다 [사진] Y400 (LIV-2) (2016 파리모터쇼)

리무진 버전은 전장을 더 늘리고, 실내 공간을 대폭 확대한 4인승 모델이라는 게 이 관계자의 설명이다 특히 실내는 트렁크 공간을 구분해 사무실 역할을 할 수 있도록 배려해 설계된다 외관 디자인은 큰 차이는 없지만, 라디에이터 그릴 변형과 크롬을 적용하는 등 고급스러움을 더한다 4인승 독립시트는 체어맨의 그것을 연상케 하는 호화롭고 편안한 승차감을 더하는 고급 재질로 구성된다 장거리 주행에서도 피로감을 덜고 안락감을 더해준다

실내에는 대형 모니터와 간이 테이블, 후석 리모콘 버튼 등을 적용해 간단한 업무도 가능하다 제네바모터쇼에서 이미 공개한 바 있는 Y400 콘셉트카를 연상시킨다는 설명이다 [사진] 쌍용차, G4 렉스턴 (@프랑크푸르트 모터쇼) 한편, 이달 초 위장막이 씌워진 G4 렉스턴이 중부고속도로 여주방면 청주 나들목 인근에서 주행을 테스트하는 장면을 데일리카가 단독 입수해 보도한 것(9월5일자)이 G4 렉스턴의 고급 버전일 가능성이 높다는 분석이다

최종식 쌍용차 사장, “G4 렉스턴..고급 리무진 버전 개발 계획”[ 자동차 세계 24_7]

최종식 쌍용차 사장, “G4 렉스턴고급 리무진 버전 개발 계획” 쌍용차가 대형 SUV ‘G4 렉스턴’의 고급차 버전을 내놓을 계획이어서 주목된다 최종식 쌍용자동차 사장은 12일(현지 시각) 독일 프랑크푸르트 메세에서 열린 2017 프랑크푸르트모터쇼에서 기자 간담회를 갖고 이렇게 강조했다 최 사장은 “G4 렉스턴은 고급 제품을 고려하고 있다”며 “생산 볼륨이 작기 때문에 어떻게든 (라인업을 다양화 시키는) 브랜드를 만들어야 한다”고 말했다 그는 이와 함께 “쌍용차는 유니크하고 고급스러운 차를 생산해야 하고 배기가스 기준을 맞춰 나갈 수 있도록 노력하고 있다”며 “G4 렉스턴의 엔진과 파워트레인, (이를테면) 전기차라든가 하이브리드 모델을 잘 만들어야만 하는 것이 하나의 과제”라고 덧붙였다 쌍용차는 이번 모터쇼에서 티볼리에 이어 G4 렉스턴을 공개하고 유럽 SUV 시장을 공략한다

G4 렉스턴은 디젤차에 이어 오는 10월부터는 가솔린 터보 엔진을 탑재한 모델도 생산한다는 계획이다 다음은 최종식 쌍용차 사장과의 일문일답 ▲ 렉스턴 출시 행사를 영국에서 하는데 특별한 전략은 = 유럽시장 40%가 영국시장이다 영국과 독일, 베네룩스 3국, 스위스, 폴란드까지 영국이나 독일에서 자동차에 대해 (소비자들이) 까다로운데도 (쌍용차) 수요가 있다는 건 고무적이고 희망이 있다고 본다

특히 영국에서 티볼리를 비롯해 코란도, 렉스턴 등이 잘 팔리는 것이 좋은 징조다 이번에 렉스턴이 새로 나오니 딜러 반응이 좋아 브랜드 이미지 향상시키기 위해 블렌하임에서 매년 열리는 승마대회에서 렉스턴을 전시하게 된다 유라시아 횡단한 것 2대와 나머지 30~40대를 지원하여 곳곳에 차를 전시하는 등 홍보를 강화할 생각이다 ▲ 미국 진출 시 쌍용차 브랜딩으로 나갈 건지 아니면 새로운 사명으로 진출할 건지 설명해 달라 = 미국시장 진출을 위해 우리가 많은 공부 해 왔으며 최종적으로 회사에서 승인 받고 진출 전략 확정을 계획하고 있다

미국 시장에서는 Ssangyong(쌍용)이라는 사명이 길고, 발음도 쉽지 않다 보니 미국에 진출할 때에는 새로운 브랜드를 사용할지에 대해서 검토하고 있다 향후 3년 정도 시간이 걸릴 것으로 본다 미국시장 진출 전략 중에서는 네트워크 구축이 중요하다 딜러 체제로 갈 것이냐 아니면 새로운 매체들을 구성할 것인지 등의 제안을 토대로 다양하고 철저하게 준비하고 있다 [사진] 쌍용차, G4 렉스턴 (@프랑크푸르트 모터쇼)

특히 미국 시장 진출시 브랜드명을 바꾸겠다고 결정된 건 없지만 고려해야 한다는 것 입니다 우리 임직원들 입장에서는 쌍용이란 브랜드에 향수가 있다 그래서 조율점이 필요하고 객관적인 관점은 프레쉬하게 해야 한다는 것이지만 최종적인 결정을 내린 건 아니다 ▲ 최근 EU, 일본 정부랑 관세 철폐 얘기 나왔는데 한국 입장에서는 유럽시장 진출하고 어느 정도 안정화 됐을 때에는 일본차의 관세 없어질 수도 있다는 지적에 대한 견해는 = 수출시장에서 어려움 겪고 있는 요인 중 하나가 환율이다

원화는 1200~1020원 정도 하는데 해외 수출하는 기업 입장에서는 프라이스 갭(Gap) 메우려면 수익성이 악화된다 여기에 FTA 관세까지 더해져 힘들다 차를 (저렴한 비용을 투입해) 만드는 것을 연구 검토 해야 하는 상황이고, 인건비의 경우 외국은 매출액 대비 10%로 수준이지만 우리나라는 13~14% 정도로 차이가 발생한다 그런만큼 부품업체를 글로벌라이즈화 해서 경쟁력을 높일 수 있도록 대응하겠다 ▲ 이번 모터쇼에서 중국 업체가 참가했는데, 중국차에 대한 평가는

= 중국 업체는 2000년대 들어 미국시장을 진입한다고 했지만, 지금까지도 못 들어가고 있는 상황이다 유럽에서도 2013 제네바모터쇼에서 전기차를 발표했지만, 결국은 본격적인 진출을 하진 못했다 중국 기업이 추진하려는 의지는 많은데 아직까지는 선진시장에 나와 경쟁할 정도는 아니라고 본다 중국은 전기차 부문에 집중하고 있는 상태인데, 유럽시장에서도 BMW나 벤츠가 전기차 시장에 진입하면 쉽지는 않을 것이라는 견해다 빠르게 기술적 노하우나 생산력 등을 선점하는 게 중요하다

▲ 카쉐어링 사업 계획은 = 카쉐어링은 별도의 팀을 만들어 긍정적으로 검토하고 있다 차량의 개념이 개인의 소유보다 운반으로 바뀌고 있다카쉐어링은 경제적이고 편리해야 하는만큼 차급이 낮은 모델을 중심으로 사업을 다각화 시킨다는 방침이다 ▲ G4 렉스턴의 고급차 버전 개발 계획은?

= 렉스턴의 고급 제품을 고려하고 있습니다 렉스턴은 생산 볼륨이 작아서 어떻게든 브랜드 만들어야 하는 입장이다 좀 더 유니크하고 고급스러운 차를 생산해야 하고 배기가스(emission) 기준을 맞춰 나갈 수 있도록 노력할 것이다 엔진이나 파워트레인, 전기차, 하이브리드 등 다양한 부문을 동시에 검토하고 있다